|
جزئیات محصول:
|
| مدل شماره: | 12N6.5-3B | علامت تجاری: | Foberria/OEM |
|---|---|---|---|
| نوع تخلیه: | جریان پایدار | کاربرد: | موتورسیکلت |
| طول عمر: | 5-10 سال | تخلیه شارژ: | 5000 بار |
| نام تجاری: | Foberria | صفحه نمایش ال سی دی: | اختیاری |
| رنگ: | سفید | الکترولیت: | باتری اسیدی |
| پایانه: | ترمینال مس | وزن: | 2.5 کیلوگرم |
| ابعاد: | L138*W74*H110mm | مواد: | سرب خالص بالا |
| برجسته: | باتری موتورسیکلت سبک وزن 12 ولت,باتری موتورسیکلت سبک با شارژ خشک,سبک ترین باتری موتور سیکلت 6.5 آمپر ساعتی |
||
باتری موتورسیکلت سبک وزن 12 ولت 6.5Ah Dry Charged
>مشخصات محصول
باطری اسید سرب قابل شارژ چمن زنی
1. شبکه صفحه باتری آلیاژی Pb-Ca، اتلاف آب کم و میزان تخلیه خود کم.
2. مقاومت داخلی کم، عملکرد تخلیه با سرعت بالا.
3. الکترولیت غرق شده، مقاومت بالا در برابر شارژ/تخلیه بیش از حد.
4. عملکرد عالی در دمای کار بالا و پایین (30- "C تا 55C).
5. عمر مفید شناور طراحی: 3-5 سال.
| شماره مدل باتری | 12N6.5-3B | |
| ولتاژ اسمی | 12 ولت | |
| ظرفیت (10HR/25℃) | 6.5Ah | |
| بعد، ابعاد، اندازه | طول | 138 میلی متر |
| عرض | 74 میلی متر | |
| ارتفاع | 110 میلی متر | |
| تقریباوزن | 2.50 کیلوگرم | |
| محدوده دمای عملیاتی | -20℃-50℃(-4℉-122℉) | |
| روش شارژ استاندارد (25℃) | جاری | 0.65A |
| زمان | 5-10 ساعت | |
| روش شارژ سریع (25℃) | جاری | 3.25A |
| زمان | 1 ساعت | |
| مواد ترمینال | رهبری | |
| مواد ظرف | ABS | |
| مولفه | پوزبشقاب | منفیبشقاب | ظرف | پوشش دادن | جداکننده | الکترولیت | دریچه اطمینان | پایانه |
| ماده خام | دی اکسید سرب | رهبری | ABS | ABS | AGM | اسید سولفوریک | لاستیک | فلز مس |
| شرایط پرداخت | T/T |
EXW | 30٪ پیش پرداخت برای پرداخت سپرده، پرداخت های موجودی قبل از حمل و نقل پرداخت می شود. | |
| FOB | ||||
| CFR/C&F | 30٪ پیش پرداخت برای پرداخت سپرده، موجودی در مقابل کپی B/L پرداخت می شود | |||
| CIF | ||||
| L/C | برای مبلغ یک محموله بالای 50000 دلار، L/C در دید قابل قبول است. | |||
| وست یونیون | به مبلغ کمتر از 5000 تومان |
|||
| پی پال | ||||
| زمان تحویل | 7 تا 25 روز پس از دریافت پرداخت یا پرداخت سپرده | |||
قابل نگهداری برای مدت طولانی و بدون نیاز به شارژ مجدد در طول ذخیره سازی.
ظرفیت باقیمانده باتری پس از 1 سال نگهداری می تواند تا 70 درصد باشد و می توان آن را به 85 درصد از ظرفیت کامل خود بازگرداند.
زمانی که به طور کامل شارژ شود
این باتری را می توان تا 80 درصد ظرفیت کامل خود بازیابی کرد در حالی که سایر باتری ها فقط به دلیل سولفوره شدن باتری خراب می شوند.
اسید سولفور و نگهداری متعاقب آن، پس از مدت طولانی تخلیه بیش از حد مکرر به دلیل اشتعال مکرر موتور،
روشنایی و شارژ ناکافی باتری ناشی از رانندگی در مسافت کوتاه و سرعت کم.
این باتری با ولتاژ 16 ولت شارژ می شود (هر چند توصیه نمی شود)، این باتری می تواند تا 95 درصد ظرفیت کامل خود باشد، بدون خشک شدن در الکترولیت به دلیل
گاز کمی آزاد می شود و تمام گاز آزاد شده توسط صفحات جذب می شود، در حالی که این نوع باتری سرب اسیدی مهر و موم شده معمولاً توسط یک باتری شارژ می شود.
شارژر خارجی 14.8 ولت که با تاکید متفاوت بین آمپر و ولتاژ طراحی شده است (به دلیل ولتاژ شارژ برای سیل
باتری اسید سرب معمولاً 16 ولت است، بنابراین ولتاژ شارژ رایج 16 ولت است، به زودی به دلیل خشک شدن باتری بی فایده می شود.
اگر باتری معمولی توسط یک شارژر خارجی 16 ولت شارژ شود، الکترولیت می شود.
این باتری می تواند انرژی شارژ لحظه ای تولید شده توسط ژنراتور و ترمز خودرو را به سرعت جذب کند، تاریخ تست نشان می دهد که
می تواند 70 درصد انرژی آزاد شده را جذب کند در حالی که بقیه فقط 40 درصد را پس از 1 ساعت شارژ شدن در چنین شرایطی جذب می کند.
از نظر مقاومت داخلی و خود تخلیه کوچک، سرعت تخلیه شروع دمای معمولی می تواند به 8C20 برسد در حالی که سایرین
باتری معمولی فقط می تواند به 6C20 برسد، بنابراین می توان از این باتری برای جایگزینی باتری با قدرت بالا استفاده کرد.
طول عمر این باتری به دلیل سرعت پایین کاهش ظرفیت آن در سیکل های تخلیه عمیق مکرر، دو برابر باتری معمولی است.
سازگاری و عملکرد تخلیه متعادل، تطابق ویژه ای را برای گروه کاری باتری غیرضروری کرده است و فقط لازم است
در صورت وجود آسیب‌دیده را تعویض کنید، بنابراین پاسخگویی خدمات پس از فروش را تسریع می‌کنید.
> برنامه
فکس: 86-512-50176362
